俄罗斯与西方“冷战时期”的军事接触

来源:永乐国际-官网√ 作者:宾眯暄 人气: 发布时间:2019-11-16
摘要:据周一公布的一份报告显示, 和西方之间的近距离军事接触已经跃升至冷战水平,仅过去八个月就发生了40起危险或敏感事件

据周一公布的一份报告显示, 和西方之间的近距离军事接触已经跃升至冷战水平,仅过去八个月就发生了40起危险或敏感事件。

自今年早些时候乌克兰危机爆发以来, 了一系列“非常令人不安”的事件,其中包括俄罗斯侦察机与3月份从丹麦起飞的客机发生惊人的近距离碰撞事件。船上有132名乘客。

造成这一事件特别危险的原因是,俄罗斯飞机没有使用其转发器,这是向其他飞机发出信号的常用方法。

说世界正处于“新冷战的边缘”之后,总部位于伦敦的智库发布了这份报告。

这些遭遇主要发生在波罗的海周围,也发生在黑海以及美国和加拿大边境。

“我们认为记录的近40起事件是一个非常严重的事态发展,不一定是因为它们表明俄罗斯希望开始一场战争,但因为它们表现出一种危险的边缘政治游戏,可能会出现意外升级的可能性。 自冷战以来最严重的安全危机是什么,“报告的作者托马斯·弗雷尔,卢卡斯·库勒萨和伊恩·卡恩斯说。

自20世纪90年代初苏联解体以来,俄罗斯和部队经常对彼此的防空进行试验,两架飞机都靠近国际边界,看其他人的响应速度有多快。 但今年不仅看到了这种遭遇的飙升,而且还限制了被推向新的,更具风险的水平。

美国,英国和其他北约盟国指责俄罗斯加大军事行动,但莫斯科将责任归咎于美国及其欧洲盟国,指责他们挑起乌克兰危机并对俄罗斯实施制裁。 戈尔巴乔夫通常是弗拉基米尔·普京的批评者,采取了与俄罗斯领导人站在一起的不同寻常的一步,并呼吁采取新的机制来缓和紧张局势。

美国和西方的一些反战积极分子认为北约正在加剧遭遇,并冒着全面的战争风险。

该报告的作者敦促俄罗斯领导层“紧急重新评估继续其更加自信的军事态势的成本和风险”。 他们还呼吁各方行使军事和政治克制,改善军事通信和透​​明度。

北约在10月底登记了超过100次俄罗斯飞机拦截,比去年增加了三倍。

这些事件和其他事件加剧了一幅令人非常令人不安的情况,包括侵犯国家空域,紧急扰乱,勉强避免空中碰撞,海上近距离接触,以及在非常广泛的地理区域内定期发生的其他危险行为。说。

它列出的高风险事件包括:9月份情报人员:在人口稠密的丹麦岛屿上进行模拟俄罗斯轰炸; 模拟巡航导弹袭击俄罗斯轰炸机袭击美国和加拿大; 加拿大军舰将雷达锁定在接近黑海的俄罗斯飞机上; 一架美国飞机在被俄罗斯飞机追赶后未经许可进入瑞典领空。

爱沙尼亚国防部长斯文·米克尔上周表示,虽然他没有看到与俄罗斯发生直接的军事冲突,但俄罗斯已经通过加强入侵来恢复冷战。

据立陶宛国防部称,截至10月中旬,波罗的海国家周围的北约战斗机已经被扰乱了86次,几乎是去年全年的两倍。 据报道,爱沙尼亚今年有6架飞机遭到俄罗斯飞机的侵犯,比2013年全年有2架。拉脱维亚表示已在其水域附近发现了40多艘俄罗斯军舰。

英国将军约翰麦科尔爵士,前任欧洲最高盟军指挥官,表示可能会出现误判或升级的可能性。 虽然最近事件的增加是中央高层决策,但政策的实际执行被下放。

“在他们控制下拥有高能力设备的初级指挥官将根据情况在他们面前发展,用他们的主动性来解释广泛的方向。 错误和升级的可能性很明显,而且非常危险; 更多的是时间问题,而不是如果,“麦科尔说。

前英国国防部长德布朗对此表示关注,特别指出客机与战机之间的近距离碰撞以及爱沙尼亚人的绑架,他称之为“俄罗斯入侵北约领土,导致其无法控制,可能会产生无法估量的后果“。

两年来一直与英国高级外交和国防政策制定者合作的卡恩斯说:“我们还需要与俄罗斯就新的危机管理安排进行谈判,以避免重大的无意升级。 最近几天,中国和日本在东海谈判了这样的安排。 这就是我们现在在欧洲所需要的。

中国和日本周五就类似的紧张局势达成了东海这样的机制。 两人在日本控制的无人居住的小岛上存在争议,但北京称其为中国的钓鱼岛和日本的尖阁诸岛。

三次亲密接触

与客机发生半空中碰撞今年3月3日,一架从哥本哈根起飞的SAS客机载有132名前往罗马的乘客与一架俄罗斯侦察机近距离接触。 据报道,由于良好的能见度和SAS飞行员的警觉性,只能避免碰撞。 这起事件发生在瑞典马尔默东南50英里处,是在MH17客机击落乌克兰之前。 被俄罗斯支持的乌克兰分离主义分子因7月导弹袭击而受到指责。

模拟巡航导弹袭击北美今年9月初,加拿大附近拉布拉多海的俄罗斯战略轰炸机实施了巡航导弹袭击。 据报道,这架俄罗斯飞机在加拿大领空之外,但鉴于当时的北约峰会,它仍然是一个挑衅性的举动。 从拉布拉多海发射的巡航导弹将拥有渥太华,纽约,华盛顿,芝加哥和美国的诺福克海军基地。

黑海遭遇 9月7日,加拿大护卫舰多伦多被黑海的一架俄罗斯飞机嗡嗡作响,飞机距离不到300米。 多伦多将其雷达锁定在俄罗斯飞机上,但没有采取进一步行动,因为俄罗斯飞机没有武装。 事件恰逢俄罗斯在塞瓦斯托波尔附近进行的更大规模的海上作战训练活动。 报告说:“如果武装飞机重复这种侵略性行为,可能导致舰艇指挥官以自卫的方式瞄准飞机。”

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